Меню
Барахолка ›››› Вернуться к списку объявлений
Покрышки фолдинговые Maxxis DTH 26x2.15, осталась одна!
Данное объявление в Архиве, оно не участвует в поиске. Возможно продано.
| Автор | Сообщение |
 одессит.
На сайте с 05.12.2010
Репутация: 59 Сообщений 238 Пол: Мужской(28) Город: Одесса Стиль: MTB:Street Байк: Pride Street Main |
23 авг 2012 в 22:34 [ Показать все объявления автора ] Тип: Продам Раздел: Колеса и резина Для какого велосипеда: MTB Доставка: Только Украина Город отправки: Одесса Просмотров: 2152 Цена: 120 грн. (4$ | 329 руб.) Продам покрышки Maxxis DTH 26x2.15, 3 штуки! Осталась одна! Идеальная покрышка для стрита/дерта! Вес каждой 550 грамм! Держатся шикарно на любой поверности! Фолдинговые! (т.е. складываются) Состояние 8/10. Причина продажи - переход на более агрессивную резину. Доставка Новой Почтой.
Цена: 120 грн. (4$ | 329 руб.) |
| Cсылка на пост | +4
Поделиться:
[ Написать ЛС ] |
|
tsyutsyuradima
На сайте с 24.03.2009
Репутация: 101 Сообщений 9 Пол: Мужской(28) Город: Ровно Стиль: MTB:Street Байк: долго ) |
23 авг 2012 в 23:15 чювак дуже надійний )))) купив в нього вилочьку по дуже сочьній цені)  ВЄЛИКОЛЄПИЄ |
| Cсылка на пост | +1
[ Написать ЛС ] |
|
HanMax
На сайте с 31.03.2012
Репутация: 9 Сообщений 0 Пол: Мужской(29) Город: Одесса Стиль: MTB:Street |
24 авг 2012 в 01:04 прекрассные покрышки!!! сам на таких катаю..) |
| Cсылка на пост | +2
[ Написать ЛС ] |
Yadder
На сайте с 22.09.2011
Репутация: 13 Сообщений 4 Пол: Мужской(46) Город: Харьков Стиль: MTB:Freeride Байк: ..GT Avalanche Expert |
27 авг 2012 в 13:25 можно реальное фото |
| Cсылка на пост | 0
[ Написать ЛС ] |
Coolibin
На сайте с 07.01.2013
Репутация: 164 Сообщений 581 Пол: Мужской(45) Город: Мукачево Стиль: MTB:Street |
15 янв 2013 в 15:32 Хорошая резина, вчера доставили мне такую же, скоро буду ставить  , для города - самое оно! |
| Cсылка на пост | +2
[ Написать ЛС ] |
rom4eg
На сайте с 05.10.2012
Репутация: 27 Сообщений 55 Пол: Мужской(34) Город: Днепропетровск Стиль: MTB:Enduro Байк: Kona Process, Specialized Stumpjumper Pro |
22 янв 2013 в 15:52 Я такие себе взял, одна с кевларом, а вторая сталь. Использую исключительно на асфальте. Хочу поделиться опытом с теми кто ее будет и думает брать. ИЗ ПЛЮСОВ: - Нереально легкая - Не пробивается об колючки - Чутко реагирует на подкачку (для меня это плюс - можно накат отрегулировать без гемороя) - Быстрый разгон с места (просто моментальный!) - Практически не смягчает неровности покрытия и приземы после прыжков, и ты прямо таки чувствуешь и понимаешь все недостатки своей вилки) Думаю это плюс, так как вилку можно очень точно настроить и амортизация резины не будет тому помеха! - Очень медленно стирается (завистит от компаунда), у меня за месяца полтора только усик стерся на задней, спереди усик еще можно разглядеть местами (катал почти каждый день по 3-4 часа минимум) - Внешний вид - обкончаться можно) с большими надписями тема просто  Да и в накачанном и разъезженном состоянии она смотрится на ободе как 2.3!МИНУСЫ: - Сцепеление с асфальтом 5+, сцепление с асфальтом покрытым песком 4-, сцепление с асфальтом покрытым мелкой фракцией 3, гравий 3, даже в не глубоком песке она вязнет сразу, начинаешь крутить - она проскальзывает! НЕ УНИВЕРСАЛЬНАЯ - причем попадая на грунт и тп. дертовое покрытие она начинает с него соскальзывать при относительно не резком закладывании. - В холод после того как температура падает ниже 5 - покра дубеет и накат существенно падает, ездить не приятно, усилие при педалировании растет. - Шумная, жужжит (я ожидал от слика полной тишины, а оказалось наоборот, мой K-RAD абсолютно бесшумный против DTH) - Тонкий борт (боюсь повредить) - После разгона до определенной скорости покра перестает крутить сама себя и проехав небольшое расстояние опять приходится крутить, особенно если ты ездишь на подспущенных для прыжков и накат не большой (тяжелую покру ты разогнал и она за счет своей массы по инерции тебя катит еще некоторое время) Вообщем дам этой покре 4 с минусом, хотя летом по городу на ней ездить очень нравиться, тут без претензий. Покатав на данных покрах я сделал для себя один вывод - легче не значит лучше. Кенда для меня остается брэндом номер 1. Оптимальным считаю для нее городское катание, выехать на даже слегка пересеченную местность и жечь на ней не рискнул бы) Ставить на перед тоже не рекомендовал бы, по тем же причинам (колесо уводит и можно словить чирик) Сзади - при резком торможении на смешанном покрытии она просто скользит! Автору респект за хорошую цену!!! |
| Cсылка на пост | +3
[ Написать ЛС ] |
© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается