 KompasTB
На сайте с 14.02.2015
Репутация: 137
Сообщений 19
Пол: Мужской(26)
Город: Львів
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Specialized Demo
|
18 июл 2019 в 11:17
[ Показать все объявления автора ]
Тип: Продам
Раздел: Рамы и велосипеды
Для какого велосипеда: MTB
Доставка: Только Украина
Город отправки: Львів
Просмотров: 381
Цена: 6000 грн. (205$ | 16462 руб.)
Ну що ж, представляю на продаж раму, на якій відкатав з добрих два з половиною роки, а саме Specialized Big Hit II FSR 2008 року. Щось говорити про цю раму якось навіть немає сенсу, бо про неї вже всі все давно знають
Перейдемо до рами
Рік випуску - 2008
Розмір - М
Кермова колонка - не інтегрована, діаметр штоку - 1.1/8", висота cтакану - 120 мм, разом з кермовою - 137 мм
Діаметр підсидільного штиря - 30,9 мм
Діаметр підсидільного зажиму - 34,9 мм
Каретка - ширина 73 мм
Кріплення для заспокоювача - ISCG
Також присутнє кріплення передньої перекидки E-Type
Дропаути - 135х10 мм
Заднє колесо - діаметром 26"; 27,5" не влазить
Кріплення для задніх гальм - IS
Амортизатор підходить не більше як 222 мм по осям
Хід підвіски - 8,2" або 208 мм
Вага - близько 4 кг
Як то кажуть, ти ніколи не помилишся, якщо нічого не робитимеш, а так як я катав на ній достатньо активно і в горах бував, тому перейдемо до нюансів
Технічні нюанси:
Фактично єдиним нюансом це є невеличка вм'ятинка одразу біля каретки, яка дісталася мені ще від попереднього власника. Думаю очевидно, що туди завжди прилітають каміння з під колеса, тому це місце було закрито захистом і за всі два з половиною роки нічого там і не змінилося і це ні на що аж ніяк на впливає, тому це можна віднести швидше до косметичних нюансів, ніж до технічних, захист цей я віддам разом з рамою. Тріщин немає та і бути не повинно, це ж хіт 
Що ще можна сказати про технічний стан? Різьби в каретці та в лінку цілі, болти підвіски вічні, бонусом додаю новий виточений запасний алюмінієвий палець кріплення нижніх пер до рами, авось пригодиться 
Підшипники можна в принципі і змінити, але думаю, ще сезон вони точно витримають. Це все робиться на раз-два. Таке саме і з пальцями кріплення амортизатора, яких я даю дві пари діаметром 12,7 і 12 мм, для амортизаторів Fox i Manitou відповідно
По техніці в принципі все, просто збирайте ровер і радійте життю, ця рама ще довго буде жити і нічого їй не зробиться
Косметичні нюанси:
Сколи фарби на передньому трикутнику
Я намагався берегти цей трикутник як зіницю ока, тому що мені дуже подобається ці всі малюночки та і сам колір. Кожен скол я замальовував лаком, який якось таки вдалося підібрати по кольору. Але користування і катання беруть своє. Але в принципі мені вдалося якось зберегти її, тому все ще навіть дуже добре 
Якщо вам потрібен саме цей колір і ці малюночки, то ви так само будете їх берегти, а якщо вам треба просто раму, ну то можете її собі перефарбувати на свій смак і рама буде як новенька
Тепер питання "чому пера чорні?". Просто мені так подобається і вирішив перефарбувати, ніяких приколів типу сховати щось або замаскувати нема, просто чорні пера мені подобаються. Свою наступну раму я фарбуватиму так само
Чому продаю? Ну не все ж на хіті катаися, треба щось інше спробувати 
Комплектація
До рами я даю:
- кермова не інтегрована колонка Cane Creek
- дві пари пальців для кріплення амортизатора, діаметрами 12,7 і 12 мм та шайбочки-проставки до них;
- кронштейн, для кріплення задньої перекидки, так званий "півник";
- новий виточений запасний палець підвіски для нижніх пер;
- можу закинути підсиділ, але він такий собі і кріплення трішки зіпсуте, тому толку від нього думаю не багато
Більше мені додати нічого, амортизатор залишаю собі, підсидільний зажим так само залишаю собі
За це все чудо техніки хочу 6000 грн
Відправка Новою Поштою куди завгодно
За детальними фото звертайтеся
Якось так 
Цена: 6000 грн. (205$ | 16462 руб.)
|
