ПРОДАНО!!!!! Байк Tran sition Bot tle Roc ket + Marzo cchi Z1 (мини 66) + Fox. Комплит. Frame USA США. FSA, Suncros, Funn, Truvativ, Specialized, Sram X7, Shimano, Avid, DaBomb, FireEYE, Schwalbe. Slopestyle, FreeRide, MiniDH, DownHill, Dirt. Велосип

Обьявление удалено с поиска - ОНО ПРОДАНО, не нужно перспрашивать продал я или нет!!!

Продам свой байк (по цене подвес рамы новых годов) ТОЛЬКО В СБОРЕ. Вес 17кг, отлично подойдет как один байк для всех целей- покатать на местных экстрим спотах и по городу проехать и в горах всё выдержит.
Причина продажи покупка другого байка классом выше для DH-FR из ходом подвески по 200мм, а по городу езжу на кантрийнике).

Реальная цена велосипеда отдельно по деталям в интернете (брал среднюю-минимальную стоимость деталей) получается - 25 700грн.(это не учитывая тросики, рубашки, т.д. и Стоимости Доставок за каждую деталь, а с ними получиться более 27к. грн.)!!! 
Байк я собирал САМ из тех деталей о которых мечтал и Я Оплачивал все доставки почти всех деталей, так что данный готовый комплит будет очень выгодно купить.
МОЯ Цена - 22 000грн. А с торгом на отдачу продам скрипя зубами за - 19 999грн.
Получаеться 7 000грн - ДАРЮ (((

Далее подробно описана комплектация из состоянием деталей и цена на эти Б.У! детали по отдельности (+ не забываем о стоимости всего того что не учтено - доставки за каждую деталь, флипера, тросики, рубашки, ТО деталей и так далее):
Если бы вы собирали его с нуля как это делал я, то в итоге цена получилась бы гораздо больше, чем та за которою вы можете купить готовый комплит у меня.

8000грн. (такую-же но боле новую раму этой модели продали недавно одну с амортом за 17 000грн!)
Рама - Transition BottleRocket M-ка. Ход подвески 140мм. 1.5"стакан. 73мм ширина стандартной евро каретки. Под подсидельный штырь 30.0мм.
Назаначение: Слоупстайл (это Фрирайд с большими Дёртами), FreeRide, MiniDH, DownHill, Dirt.
На такой-же раме как моя этих же годов(более новые стали делать не в США, а в Тайване- они стали более легкими но менее прочными) катал известный в Украине райдер и YouTube блогер - Мишаня Огородник :
 
 

(Состояние моей рамы отличное: трещин, вмятин и глубоких сколов- Нет! Во всех промах менялась смазка в конце прошлого сезона.
Для феншуйности под серебристые наклейки спереди - снял спец смывкой краску из нижних перьев и заполировал их.
Из заводских Сварных Швов на перьях заводскую краску специально НЕ снимал чтоб никто не подумал что эта НЕУБИВАЕМАЯ(это как неубиваемый Specialized BigHit, только более универсальная рама) АМЕРИКАНСКАЯ рама варилась. 
(По правде говоря задумывался о снятии краски из всей рамы и полировки до зеркала, но увидев сколько ушло времени только на шлифовку перьев оставил эту идею)).
Смывку краски могу дать в подарок если покупатель захочет снять всю краску и заполировать раму до блеска.

2000грн.
Амортизатор - FOX Vanilla R Propedal (раньше перебирался Денисом Чудовищем, позже можно было бы вновь перебрать, либо заменить на воздушный, как я планировал это сделать).
Из пружиной FOX 550 x 2.20.

300грн.
Рулевая колонка верх - FSA Orbit 1.5 U.S.A. pat.5095770 (с рамы 1.5 на вилку 1.1/8) из Specialized STATUS FSR.

600грн.
Рулевая колонка низ - Suncros FBI очень мясная DH рулевая "радиальная" подшипник на цылиндрических роликах (с рамы 1.5 на вилку 1.1/8), новая стоит 1700грн.

3500грн.
Вилка - Marzocchi Z1 Sport 32мм ноги, 20мм ось, 2007год выпуска, 2008 модельный год. 160мм ход с завода. Регулировка скорости отскока и регулировка жесткости подкачкой воздуха.
(Для защиты лако-красочного покрытия местами обтянута в пленку. На ногах царапины и коцки отсутствуют, только одна мельчайшая на правой ноге вверху.
Свеже перебрана и немного "тюнингована" (делал для себя)- термоусадка натянута именно на витки пружины, что есть лучше чем делают быстро одевая большую термоусадку на всю пружину. Купил и поставил О-ринг.
Заказаны в токаря проставки для сгона вилки до 150мм чтоб было ближе к ходу рамы, так же дам ещё проставки для сгона на другие хода.
Картридж "R" такой же как в Marzochi 55 до меня сверленый по мануалу = получилась открытая маслянная ванна, Чудовище одабривал- всё правильно сделано).

450грн.
Винос - мясной ABR Aduanced Bike Research 50mm.

500грн.
Руль - Funn Fatboy 710mm.

200грн.
Грипсы - прозрачные(белые) с комплита Bergamont Kiez (липнут в жару, ранее поменялся на них с другом отдав ему свои ODI).

1500грн.
Шатуны - TRUVATIV Hussefelt (хорошие и надежные шатуны проверены временем. Шлицы в идеале, обтянуты для защиты пленкой).
Каретка - Truvativ Howitzer (состояние не новой, но работает не плохо).

400грн.
Звезда - 34Т DECKAS Narrow Wide (переменная толщина зубов).
Бонки - PROWHEEL.

800грн.
Успокоитель цепи - BONO CAGE LB2mini БОНО Кейдж - состояние нового.

250грн.
Педали - Wellgo (Отличные и надежные педали из сьемными шипами, внутри состояние идеал, только перебраны).

350грн.
Седло - VELO "диван" мягкое и очень удобное (обошлось мне дороже чем 2седла. Мне оно очень нравиться по этому я заказывал у швеи чтоб перешила его в натуральную кожу. Старая оригинальная обшивка осталась, могу и её отдать).

200грн.
Подседельный штырь - Kalin 27.2mm.

150грн.
Подсидельный переходник FSA под диаметр более массового размера подсидельных штырей.

100грн.
Подседельный зажим - из Specialized STATUS FSR.

650грн.
Задний переключатель - Sram X7 (работает отлично).

250грн.
Манетка - Sram X7 (работает хорошо, была треснута верхняя часть корпуса, всё было усилено и проклеено эпоксидкой, полет нормальный). На фото без крышки, сейчас она установлена.
Рубашка - JAGWIRE LEX красная.

100грн.
Кассетка - Shimano, или Sram на 9скоростей (изношена, желательна замена. До того у меня стояла топовая кассета Sram PG-990 стоимостью 2 000грн., её не продаю).

200грн.
Цепь - Shimano CN-HG53 9ти скоростная шириной 6.3мм (минимальный износ, стояла из топовой кассетой Sram PG-990).

===== ТОРМОЗА 1700грн.

-- Передний тормоз :
300грн.
Ручка - Avid FR-7 Speed Dial 7 (Настройки: положение ручки, МОДУЛЯЦИИ(чувствительности), натяжение тросса в ручке)

350грн.
Калипер(машинка) - Avid BB5 из адаптером под 185mm ротор.

200грн.
Ротор - Avid G2 Clean Sweep 185мм. (Состояние идеальное, износа нет, не перегревался, в горах не были).
Тросик новый, только поставил.

-- Задний тормоз :
300грн.
Ручка - Avid FR-7 Speed Dial 7 (Настройки: положение ручки, МОДУЛЯЦИИ(чувствительности), натяжение тросса в ручке)

350грн.
Калипер(машинка) - Avid BB5 из адаптером под 185mm ротор.

200грн.
Ротор - Avid G2 Clean Sweep 185мм. (Состояние идеальное, износа нет, не перегревался, в горах не были).
Тросик новый, только поставил.

===== ВИЛСЕТ 3500грн. с флиперами, камерами, покрышками (восьмерок нет, спицы хорошо натянуты, обода как новые):
-- Переднее колесо:
Обод - DaBomb DaRim (fwd walls alloy eyelef available) пистонированые, анодированые, шириной 36мм!
Втулка - FireEYE Excelerant HUB 6061 Aluminum под 20мм ось.
Спици - черные 2мм. 32шт.
Покрышка - CST (Maxxis пренадлежит этой компании) MTB 26х2.1 практически новая, износ 0.01%.
Камера - Schwalbe.

-- Заднее колесо:
Обод - DaBomb DaRim (fwd walls alloy eyelef available) анодированые, пистонированые, шириной 36мм!
Втулка - QUANDO High Perfomance Hub дорогая с вырезами на фланце.
Спици - нержавейка 2мм. 32шт.
Покрышка - 26 х2.5 Czheng Xing Tire ZHX Super.
Камера - вроде CST.

Возможна продажа без педалей чтоб чуть удешевить на 250грн)). Либо наоборот могу дополнить ДОБАВИВ к имеющемуся коплиту: тормоза Avid Juicy 7, покрышки для города Maxxis / Schwalbe.

Те же фото, но почему-то ХБ перестал показывать и наново выше перезалил (Кто знает почему напишите пожалуйста в личку) :