Рама DunCan Amstaff 14" (НЕ Norco, Commencal, Giant, Dartmoor, GT, Cube, Haro, Iron Horse, NS, Transition, Scott, Specialized)

Рама DunCan Amstaff 14" 2010 модельного года. Покупалась на Байк шопе в 2012 году, та которая с "заводским дефектом крепления тормоза" (без дефекта стояла ровно в 2раза дороже), дефекты были устранены, про дефекты можно более детально в личку.
https://bikeshop.com.ua/product_info.php?products_id=10191  
В этой рамы небыло таких дополнительных дефектов ,что не указаны на БШ, как у некоторых - закрашена резьба каретки, резьба петуха, в которых надо было бы всё содрать чтоб вкрутить детали, передняя косынка не залита сильно краской, что во многих белых рамах появлялись трещинки краски - https://x-bikers.com/forum/show_topic.php?id=98732 

Редкий цвет рамы! Он просто шикарен(вечером немного переливаеться) и форма труб тоже хороши , дополнительные усилители, верхние перья заведены на верхнюю трубу рамы, сделано всё как нужно.
Сейчас взял более дорогую раму - Dartmoor Phantom L-ку, но Амстафф мне все равно больше нравиться, если бы не малая для меня ростовка, то не продавал бы.

Почти сразу сделал доработки по раме это акуратно убрал выступающие крепления для устаревших тормозов типа V-brake и крепление для переднего переклюка т.к. это не кантрийник, делал это больше для феншуя, а не чтоб облайтить раму на те несколько десятков грамм).
И для защиты лако-красочного покрытия рамы была вырезана и наклеена такая-же белая "капелька" как с завода на верхней трубе рамы.

Царапинки от использования только незначительные, падал на ней раза 2 и то без каких либо повреждений деталей. Трещин, вмятин нет!
За всё время рама мало ездила, в первый год катался часто по городу, а потом появился второй велосипед. Жесткого нечего не видела, на трассы я ездил в год до 20ти раз (это без преуменьшений, включительно на другом байке) т.к. будни работа, а выходные практически всегда едем на село.

ХАРАКТЕРИСТИКИ :

Материал: Alu 7005
Размеры: 14”
Вес: 14" 2400грамм
Под вилку: 1 1/8”
Подседел: 30,4мм
Колеса: 26”
Дроп ауты: 135х10 (самые стандартные).
Кареточный узел: euro 68 мм (тоже самый стандартный).

Рама Duncon Amstaff 2010 + заводской петух + подсидельный зажим UNO + грязевики(болтотники) в цвет = 2600грн.
Комплект к раме можно разширить такими деталями :
250грн. - крутой подсидельный штырь Concept Xtreme с переменной толщиной трубы - 30.4х320мм
300грн. - сидушка Active 13х24см. Средняя жесткость. Вес всего 360грамм.
500грн. - рулевая колонка на промах Cane Creek VP-A56ACK (в идеальном состоянии)

Цены этой рулевой:
725грн. - https://e-sport.com.ua/rulevaya_kolonka_vp_vp_a56ack  
1100грн. (42$) - https://www.ebay.com/itm/VP-Components-VP-A56Ack-1-1-8-Slim-Stack-Cartridge-Headset-Black-/191835500963?hash=item2caa4971a3:g:1k8AAOSwImRYmQxH  
https://www.amazon.com/Components-Vp-A56Ack-Slim-Stack-Cartridge-Headset/dp/B00TJAN86A 

Кому надо могу скинуть архив из множеством детальных фото рамы.

Контакты: л.с. здесь , ВК - Ссылка , 093 607 40 57 , 066 43 13 666. 

 
 

Таким раньше был байк на этой раме :
 

Рама :