Велосипед Author, старых годов., Прошел полное ТО. Цена: 1400грн.

Продам велосипед фирмы Author - Чехия.

Обвес:
- Рама и вилка - материал: сталь, 17". Комфортно от 160см (опущено седло) до 185см (т.к. длинный интегрированный вынос).
- Втулки, задняя и передняя, - Joytech, на шарах, на мощной оси под болты.
- Каретка и шатуны - сталь, под квадрат.
- Педали - пластик, шары.
- Обода - двойные, 36 спиц, алюминий.
- Подсидел - хромированный, ~30см длиной.
- Трещотка на 5 скоростей сзади и спереди 3 стоит звезды. Используются центральные(синглспид) - получилось весьма шустрое ускорение с места и макс скорость около 25-30км/ч - то, что надо.
- Тормоз ободной, ручка алюминий, рычаг с большим ходом на 2 пальца. Новый тормозной трос Jagwire (от 50грн в розницу, мои запасы).
- Седло на рейлах, компактное, жестковатое, немного потерто.
- Прямой руль, без подъема, около ~60см в длину.
- Камеры 26, автониппель(шредер)
- Покрышки: Зад - Италия(износ 20%), Перед - Россия(износа нет - видимо новая).

История велосипеда:
Велосипед моего друга, лежал на чердаке лет 7-10, с минимальным пробегом по асфальту, пока я не настоял на том, чтобы сделать с ним что-то. Поскольку я имею "опыт в велосипедах" - сразу же разобрал его по болтикам - трезво оценить, что-то попутно смазать, подтянуть, заменить.... вернуть коня к жизни в общем.

Итого сделано:
1). Переборка рулевой колонки. Чистка, шлифовка чашек. Чистка шаров их смазка и сборка.
2). Переборка кареточного узла. Чистка оси и конусов, замена сепараторных подшипников, смазка и сборка.
3). Переборка передней втулки. Чистка и шлифовка конусов. Чистка шаров их смазка, сборка.
4). Переборка задней втулки. Чистка и шлифовка конусов. Чистка шаров их смазка, сборка.
5). Переборка трещотки (задние звезды). Чистка шаров их смазка, сборка.
6). Демонтаж старого недееспособного оборудования. Сняты: перекидки и манетки, один тормоз, снята цепь(и укорочена на необходимую длину).
7). Установка самодельных «грипс» на руль (двухсторонний скотч -> изолон -> эластичная белая изолента -> черная изолента на тканевой основе для комфортного хвата (последний слой не попал в кадр).
8). Ремонт и регулировка заднего тормоза.
9). Установка новой 26" камеры в переднее колесо.
10). Выравнивание заднего обода.
11). Производство самодельного натяжителя цепи из старой перекидки (не бьет по перьям, не слетает с звезд).
12). Снятие старых наклеек, мойка и чистка рамы.

Фактически нет не обслуженного узла - это полноценное ТО. Многие детали и узлы как выяснилось не требовали вмешательства, но я всё равно их вскрыл,и обслужил, обильно смазав свежей смазкой.

Недостатки:
1). Отсутствует 1 спица на заднем колесе (т.е. колесо из 36 спиц, без 1 спицы, эксплуатируется на 35 - этого более чем достаточно, чтобы ездить не менее уверенно, чем те, у кого в колесе 32 спицы).
2). Задний обод не идеально ровный. Причина: где-то на чердаке был прижат. Кто хочет идеально поровнять и кому принципиально - смело покупаете 1 спицу на базаре и центруете на станке - 100% результат гарантирован.
3). Задний тормоз тормозит на 3/5(сравниваю с привычной для меня дисковой гидравликой). Причина: простой бюджетный тормоз. Кто хочет мощное торможение - легко докупается и ставиться еще 1 тормоз спереди.

Преимущества:
1). Полное ТО (бесплатное! Не влияющее на цену). Все узлы с подшипниками отходят очень долго - они как новые. Накат изумительный, люфты устранены. Велосипед прошел проверночный маршбросок в 35км прежде чем выставлен на продажу.
2). Чешская рама "тех годов" с идеальной геометрий, когда продукты делали не маркетологи-экономисты, а инженеры-дизайнеры. Пробег минимален, нет никаких дефектов. Специально снимал все наклейки в поиске изъянов.
3). Низкая цена. Пожалуй это очень адекватное предложение, глядя на Ардисы с непонятной геометрией и расцветкой, из порошка, за 3500грн.

Прочее:
Кому будет надо демонтированное железо: манетка передняя (х3 ск.), манетка задняя (х5 ск.), переключатль без лапки (SunRace), на 80% готовый еще 1шт ободной тормоз - добавлю всё это бесплатно к велосипеду. Вдруг кто-то захочет вернуть ему полную боеспособность. Я перед собой поставил задачу поставить его на ноги и продать в сезон нуждающимся, дешево, чтобы все были довольны, освободив место, а не заниматься апгрейдом и тюнингом.

Цена: 1400грн в хорошие руки.

-Забирать: Киев
-Возможна отправка по предоплате в другие регионы.
-Звонить: 0937641617, Сергей.

Кто считает, что 60 долларов за обслуженный велосипед, без пробега, Чешский - это много и дорого - отписывайте в комментариях - я выслушаю каждый из них. Пожалуйста, не будьте стадом - не тыкайте минусы по принципу "один за всех, все за одного" - это нарушение правил.

Відповідь на питання "а за шо мінус"?

Велик за свої гроші може й норм але:

1.

2. 

3.

4.

Постав шпицю - видалю цей коментар, якщо треба.