HT AMX150

Загалом,продаю свого першого і улюбленого підвіса,HT AMX 150 limited edition 2013 року :)
В байк вкладалась душа,збирав я його з любов"ю,для себе :) Забрало це також і багато часу,та грошей :)
Куплений в веломагазині в Чехії, Празі.Не крадений,документи на раму йшли з ним.Там купувався стоковим,та тут я його доводив до толку. Жесті не бачив взагалі. Катався по-парках, та по місту,виключно матрасно.
Максимум, що бачив-з`їжджалки з бардюрів і по не високих сходах :)
Байк обслуговувався в найкращій веломайстерні Львова.
Вилка перебрана,та замінено масло 300км тому,аналогічно перебирався і амморт.
Перебиралась,чистилась,та змазувалась підвіска,замінені 2 прома,та всі решту живі і цілі :)


Звісно ж,ніяких люфтів вилка,підвіска,чи втулки не мають,та й не можуть мати.
Тріщин,чи вм"ятин на рамі немає. Продумана рама,з вирізом під реверб,та кріпленням під успок.
Прекрасна ендуро геометрія :)
Брутальна,чорна,матова рама.  Вага байка-14.2кг разом з педальками.
Потрійний баттинг,алюміній 7005 серії.
Конусний стакан,150 ходу у рами,закриті дропаути,142х12 і шімановська вісь.
Підвіска повністю злизана у Рокі Маунтайна,працює прекрасно. Хтось говорить,що FSR,а хтось-що чотирьохричажка.
Розмір- L (20.5), 615мм ЕТТ і 51см вертикальна.
Прекрасно підходить на зріст 180-195. У мене 194см-саме те,не травмайно довгий,та не карликово короткий.

Обода-DT Swiss 533d
Ні вісімок,ні тріщин,ні вм`ятин немає. 

Передня втулка-дуже якісний ноунейм на промах,накат дикий у неї.
Задня-DT Swiss 350,якісна,живуча,високого рівня втулка. З фірмовим храповиком.
Купувалась новою,та проїхала не більше 200 км.Тріщить дуже гучно. Голосніше за санрінгл і хоуп про 2 евро друзів :).
 

Вилка-Rock Shox Lyrik air. Повітря,165 ходу,20 вісь. На вилці є одна невеличка коцка (приїхала такою до мене від попереднього власника),яка на роботу абсолютно ніяк не впливає. Бо я абсолютно завжди протираю ноги,та дуже бережно ставлюсь до вилок.
Повітря не травить,не тече,з кишками абсолютний порядок. Пильники і сальники ще прослужать не мало,ноги в штанах не потерті взагалі.
300 км тому проводилось т.о. з заміною масла,після того каталсь по місту і парках.
Раніше це була версія RC2L,про що свідчать надписи на гориллі,та наклейки. Но до мене вилка приїхала вже без демпфера.
Тому з настройок-підкачка потвітрям під вагу райдера+відскок.
 

Аморт-Rock Shox Monarch RL.
Відскок,локаут,та підкачка повітрям. Шток ціленький,без коцок,300км тому проводилось Т.О.


Сідло-Nukeproof,трохи вже змучене...
 

Перекл переклюк- Shimano SLX
 

Задній- XT Shadow+ (думаю, всі знають, що приставка «+» означає те, що є вбудований успок). Працює прекрасно.
 

Тормозюльки-Shimano SLX BR-M675,колодки з радіаторами Ice Tech,колодок ще десь на 80-85%.
Передній ротор-203мм Shimano (XT/Saint) RT76,задній-203мм Shimano (SLX/Zee) RT66
Гальма палені не були,як і ротори,купувались новими. Гальмують прекрасно.


Руль-Funn Fatboy 810мм з 7мм підйомом,популярний легкий руль з потрійним баттингом.
Винос-Funn Funnduro 45мм. Лайтовий та міцний винос, 2014 року
 

Манетки-Shimano-Deor
 

Шатуни-FSA Comet,Hollowtech II,досить бюджетна,але як всі повторюють,на диво живуча система.
 

Система-3х10, перекидки, манетки, касета і ланцюг в порядку.
 

Гума-Schwalbe Nobby Nic, 26х2,4-після всіх моїх кантрійників-справжній трактор :)

Єдиний мінус байка-косметичні коцки фарби(через не обережне паркування на вулиці)...
Котрі при бажанні легко виправляться в будь-якій автомайстерні,де цим займаються.
Байк не потребує вкладень.
Сів-та катай :) 
Справжня робоча конячка :) 


При бажанні-скину вам багато фото :) 

 
Реальному покупцю буде і адекватний торг.
В подарунок віддам педальки-топові від компанії VP components. Лайтові,та міцні. VP-59.
При купівлі байк до вас потрапить вимитим,та з чистою касетою :)

Писати в Л.С.
В ВК:
https://vk.com/id39842777
Або по-телефону:
+380964796468