Ремонт покрышек . Прошивка, лечение "грыж" ,порезов.

Приветствую дорогие мои !

Я все чаще и чаще замечал на улицах своего города райдеров   у которых резина надорвана,   покрылась грыжамми ,  или зашита ,но давление в покрышке не может превышать  ни 1-й атм . 

Я так же сталкивался с такой же проблеммой , когда покрышка взорвалась ,  а денег на новую нет , пришлось зашивать ,  у меня довольно таки не плохо это получилось , что ж может кто хочет воскресить свою покрышку(и)  пожалуйста обращайсь помогу чем смогу 

фото моих каучуковых пациэнток______________________________________________________________________________ :

*** розорвало от корда и до протектора  . мой ремонт , акуратный шов , давление 3,5 Бар  без проблем  уже эксплуатируеться год !

Благодарю за внимание . все вопросы обговариваем со мной в Л.С.

    я так вернул к жизни 3 покрышки:  нет фотоаппарата что б показать , но обязательно выложу . фото .

1-я 3 см отрыв от корда)  

2- я 5 см

3-я   взрыв от корда до протектора   тоже 5 или 6 см 

все , зашиваеться , обжигаеться, проклеиваеться , узелки прячуться ,   давление     от до 3,5 bar  держит/    и ничего выперать не будет. проверено временем  один товарищ уже 6 месяцев катает  при   таком давлении . Дальнейшие проколы, бортировки  не вредят  дальнейшей эксплуатации покрышки .

Сам катаюсь на дважды зашитем холли роллере ( максис)   24,--2.4.      один порез по неакуратности когда разпечатовал новую резину (  бросте в меня камень)й, 2-1 при отрыве от корда ,выскочила грыжа ,  катаю стрит .  давление так же 3,5 Бар.

все зависит от локализации дырок . и их величин .  

цены оптимальные т.к .  я прекрасно понимаю что  за пересылку надо плотить .